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二手微挖的机器内部件最重要

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二手微挖的机器内部件最重要

发布日期:2018-02-11 作者: 点击:

二手微挖

购买二手微挖的用户也从出不穷,二手微挖市场的行情也在不断的变化,那么我们百姓用户到底究竟怎么去购买二手微挖以及哪里去购买二手微挖呢?这是好多百姓都期待想了解的。当然,每个地方都有市场,二手微挖都有车况好的和不好的,致使价格也是相差悬殊很大。因此,我们百姓去购买二手微挖,最好带个专业的二手微挖师父一起去市场看看他们公司的规模以及他们二手微挖的场地当地怎么样,然后最主要的就是试机子。

一、去二手设备市场一定要慎重,应该打听好那个市场的整体情况怎么样。信誉不好的,即便是他给你说有多么多么好的设备都别去,因为等你去了就没了,然后给你推荐一些做过手脚的设备。在二手设备市场试车一定要注意,那里的设备一般都停靠的比较密集,最好让他的人把设备开到比较宽敞的地方试机,避免产生不必要的纠纷,特别二手微挖旋转手柄方向各不相同,分正反,刚试车时一定要慢,还有液压锁是不是有用,要细心点。

二、二手微挖“内脏”比外表更重要,去看二手设备不要被其靓丽的外表所迷惑,设备关键部件的完好更重要,不管外表怎样都要仔细看看它的内在。有的设备(特别是时间短的)可能由于老板不懂、司机技术不行外表被糟蹋的很严重,但它确实没出过多少力;有的设备外表看起来光鲜亮丽,可能已经立过汗马功劳呕心沥血了。

三、对于车辆外观方面,没有出过大事故的都可以接受,比如一些小的刮蹭,甚至有的驾驶室因为其他车辆撞击造成钣金喷漆的也可以接受,前提是你要发现并了解其中的缘故,还有一些车主为了美观对仅有一些小刮蹭的设备进行喷漆,这个不能仅仅因为喷漆了就否定掉,要通过细节看有没有做过大的钣金修理,比如从远处顺着外壳线条看看有没有凹凸感,或者看看外壳的背面有没有钣金过的痕迹,通常钣金后外面会用腻子磨平,但里面不会。当然这些都只是砍价的理由,并不直接决定设备的购买,只要主要部件没问题且价钱合适还是可以购买的。是否做过油漆可以从一些细节部位看出来,比如一些死角,还有铭牌,原车是做好油漆再组装,最后打铭牌的,铭牌和车体之间有缝隙,喷过漆的缝隙里就会有油漆,甚至铭牌上会有油漆。

四、对于有些资金不足的朋友可能会选择一些车龄比较大、车况稍差点、车主可能是为了卖车而修车的,不会舍得花钱好好修,或是修后效果不好才卖车的,将要大修的设备价钱也更好谈一些。

这方面比较明显的表现有:

1、发动机大修后缸垫容易坏,这个问题就比较严重了,有可能是缸盖变形了,这样的话,发动机想修复就比较困难了,或要花大价钱修复价格便宜点的二手设备,这类设备的主件一般是已经大修过或即将大修,这时候就要注意了,大修过的有时还不如没有大修的,因为没有大修的到手后自己找个好点的修理厂修过后能用一段时间,而大修过的。

2、液压系统大修后速度慢、无力,这些都是没修好的表现。3,有些新换的地盘件,比如履带板,这个不能看履带挺新的,要看他换的履带质量怎么样,有时候换的新履带还不如原来的,原车的可能看着磨损比较严重但不容易变形,而换的履带看着挺新,如果质量不好的话用不了多久就变形了。

总之,便宜没好货,买这类设备最好上面的东西都是原车的,即便是有些东西明显看着不行了,这样自己回来维修后心里比较有底,而且价格也能谈的更低些。普通用户不建议购买这类设备,购买这类设备需要有一定的维修经验才能玩的转。


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